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  碳碳復(fù)合材料的來(lái)源及獨(dú)特好處有哪

  [2023-04-12]

  碳碳復(fù)合材料是由碳纖維增強(qiáng)碳基體制備的碳基復(fù)合材料。其最早產(chǎn)生可以追溯到1881年愛(ài)迪生為了提高燈絲壽命將碳絲在氫氣中加熱形成裂解碳，共同組成碳碳復(fù)合材料雛

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  短切碳纖維制備工藝及性能

  [2023-04-12]

  短切碳纖維預(yù)制體是由短切碳纖維搭橋，通過(guò)基體碳在搭接點(diǎn)將相鄰的纖維粘結(jié)起來(lái)，經(jīng)碳化組成的平面疊加結(jié)構(gòu)。它是一種新型的碳碳復(fù)合材料，除具有碳碳材料的諸多優(yōu)點(diǎn)

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  碳纖維的分類(lèi)和重要性能

  [2023-04-12]

  目前碳纖維的種類(lèi)有很多，表示方法和分類(lèi)都比較混亂，國(guó)際上還沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定。碳纖維的品質(zhì)和性能主要受原料體系和制造工藝的影響，如果原料體系或制造工藝不同生產(chǎn)

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  短切碳纖維的制造方法有哪些？

  [2023-04-12]

  近年來(lái)，碳碳復(fù)合材料由于其具有的密度較低、熱膨脹系數(shù)低、優(yōu)異的燒蝕性能、高溫強(qiáng)度增加等優(yōu)點(diǎn)，在航天領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)的碳碳材料因?yàn)槠淇紫堵实停芏认?/a>

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  碳纖維復(fù)合材料有毒嗎？

  [2023-04-12]

  碳纖維材料是性能優(yōu)越的新興材料，無(wú)論軍事和民用都開(kāi)始大批量的應(yīng)用。對(duì)于這種材料很多人不太了解，對(duì)于其安全方面有很多顧慮。不少企業(yè)處于安全方面考慮經(jīng)常會(huì)咨

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  碳纖維板怎么切割

  [2023-04-12]

  碳纖維復(fù)合材料性能優(yōu)異，目前在眾多制造領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。碳纖維板是加工成具體零部件之前的初級(jí)產(chǎn)品。對(duì)于碳纖維板的切割很多制品加工從業(yè)者不太了解，因其

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  碳纖維成品有哪些？

  [2023-04-12]

  碳纖維作為新材料的一種以其優(yōu)越的性能在過(guò)往只在航空航天、軍事設(shè)備等國(guó)防高科技產(chǎn)業(yè)當(dāng)中應(yīng)用。相對(duì)于傳統(tǒng)金屬材料，碳纖維有著強(qiáng)度高、重量輕的明顯優(yōu)勢(shì)，隨著科

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  碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合材料的特點(diǎn)有哪些

  [2023-04-12]

  碳纖維是近年來(lái)樹(shù)脂基復(fù)合材料重要的增強(qiáng)體。碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料可按被增強(qiáng)基體的種類(lèi)分為熱固性基體以及熱塑性基體復(fù)合材料二類(lèi)。碳纖維增韌樹(shù)脂的使用

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  碳纖維復(fù)合材料有多輕？

  [2023-04-12]

  碳纖維材料對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)屬于比較陌生的新興材料，對(duì)于這種材料大部分人的印象是強(qiáng)度大而且重量很輕。在飛機(jī)、汽車(chē)、導(dǎo)彈等需要減重的部件上常常看到這種材料。對(duì)

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